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据摩洛哥FESNEWS6日消息，连接摩洛哥西北部凯尼特拉至南部马拉喀什高速铁路线的承包商身份将很快揭晓。据知情人士透露，中标者将不再包括此前备受期待的法国公司阿尔斯通（摩洛哥首条高铁列车供应商）。尽管如此，获胜者的身份仍未公开，结果究竟如何，仍需等待相关部门的正式公告，蔚蓝轨迹将持续更进。
摩洛哥连接凯尼特拉和马拉喀什的高铁建设招标工作正在迅速推进，计划于年竣工通车。这条高铁线路是摩洛哥轨道交通体系的重要组成部分，将从北部重要港口和旅游城市丹吉尔一直延伸到撒哈拉沙漠的阿尤恩，提供摩洛哥境内南北向铁路运输。
这一高铁项目不仅是摩洛哥基础设施建设的重大举措，更是推动全国经济和旅游发展的重要引擎。摩洛哥的战略愿景正是通过完善交通运输体系建设，提升各地区之间的互联互通，促进经济繁荣，激发投资与旅游热潮。
凯尼特拉-马拉喀什高铁
凯尼特拉-马拉喀什高铁线建设工程被划分为7个标段，长度从36公里到64公里不等，途经拉巴特、萨莱、卡萨布兰卡和马拉喀什。工程内容包括设计和建造最高时速可达公里的铁路线及其车站，此外还包括在马拉喀什建设机车车辆维修设施，以及信号和通信设备采购，以确保运营效率与安全。招标截止日期为年6月23日。
年，法国Egis（全球领先的咨询、建筑工程和运营公司）被任命为项目总顾问。
年9月，摩洛哥国铁ONCF发起了列车采购计划，其中包含18列高铁列车，服务于摩洛哥现有的高铁线路和延伸线。（详见蔚蓝轨迹.1.10报道：竞争激烈！中国中车、阿尔斯通、CAF等多家大厂角逐摩洛哥国铁列车大单）
年4月，摩洛哥国铁ONCF拨款万美元，用于凯尼特拉-马拉喀什高铁线土建工程。（详见蔚蓝轨迹.4.5报道：摩洛哥凯尼特拉—马拉喀什高铁初始资金已注入，后续多项工作已开始）
年4月，摩洛哥国铁ONCF宣布了一系列与高铁建设相关的重大动态，包括凯尼特拉-马拉喀什高铁线路建设招标。（详见蔚蓝轨迹.4.15报道：中企机遇！摩洛哥国铁公开多个铁路项目招标，掀起高铁建设浪潮）
