一、基本概况
调查时间：年7月
调查对象：身处宁波的物流行业从业者，包括船公司，货代公司，以及托卡，报关，码头等行业从业者
调查方法：采用网络问卷的形式收集相关信息
调查目的：了解物流从业者的薪资和社保缴纳的相关情况，尤其是不同性质的公司，不同级别的员工之间薪资范围和社保缴纳情况。
二、问卷统计结果
本次调查共收集到72个有效标本-
1.其中绝大部分（76%）来自私企和外资企业，另外少量来自国有企业，中外合资以及其他事业单位等.
2.公司类别：70%为船公司和货代
3.公司规模（宁波公司）：60%以上为50人以下的公司
4.接近80%的调查对象来自操作和销售部门
5.调查对象涵盖基层员工，中层管理和高层管理，具体比例如下图所示:
6.接近一半人的月收入在5k-10k这个范围内。对比第五条，说明有将近20%的基层员工和10%左右的中层管理收入也在这个范围
7.接近一半人的年收入（包含年终奖）在10w以内，30%左右在10w-20w之间，15%在20w以上。这和员工三个级别（基层，中层，高层）的百分比基本吻合
8.社保基数分布范围
9.公积金基数分布范围
三、数据交叉分析以及反映出来的一些现象
社保基数和公积金基数
除了4.2%的人没有缴纳公积金，剩余样本公积金的基数范围百分比和社保基数范围百分比基本趋同。所以下面仅用社保基数做一些交叉分析。
企业性质，员工级别、收入和社保基数之间的关系。可以对比以下四张图片当中同一性质的企业里员工级别，收入和社保基数的百分比来了解不同性质的企业对于员工缴纳社保的基数设定的区别。
3.操作们的一把辛酸泪，干着最苦最累的活，却拿着相对其他岗位偏低的薪水
4.船公司，不同级别的货代，以及其他相关类型企业的员工收入区别，对比下看看自己有没有进错公司啊
此调查报告仅针对收集到的72个样本进行分析，大致反应了当前宁波物流行业薪资的一些情况，有问题或想法欢迎联系交流！
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